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抗震橡胶支座的支座脱空问题
- 2019-07-31-

经过一段时间的运行,公路桥梁的质量缺陷也得到了揭示。抗震橡胶支座的问题作为桥梁工程中的一种常见病害,引起了人们的广泛关注。工程中还存在一些质量问题,施工人员对质量的需求引起了重视。

桥梁抗震橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,是上部结构向墩台传递荷载的可靠手段,共同承担荷载引起的变形。抗震橡胶支座还对风、地震、温湿度变化引起的结构平移、温湿度变化引起的结构伸缩等进行阻力和习惯,以减轻各种对桥体的不利影响。

抗震橡胶支座

目前工程上抗震橡胶支座最严重、最普遍的质量问题是橡胶支座的空隙问题,一般分为支座破碎产生的局部空隙、完全空隙和空隙,即橡胶支座与橡胶支座底部之间存在间隙或角度。桥梁抗震橡胶支座它处于部分或全部压力下。产生这种问题的原因是:当橡胶支座在设备中时,桥梁底或支撑垫不平整,两端的垫面标高控制不好,垫强度不足,压缩后垫损坏。导致空虚。

当轴承设备温度过低或过高,后期梁体的弹性过大时,也会导致轴承纵向侧产生半空隙,难以恢复。此外,也可能是由软基组成的桥墩和桥台的沉降引起的空隙。单个支座的空隙会增加其他抗震橡胶支座的应力,导致上部结构的应力不均匀。部分甚至全部支座的空隙将大大降低桥梁的抗剪和抗震能力,缩短桥梁的使用寿命。